燃料電池未來主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無人機(jī)、叉車、摩托等場(chǎng)景。在未來電氣化交通場(chǎng)景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ矗囯妼⒃诼吠径梯d重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機(jī)使用時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定情況，這就需要用戶養(yǎng)成良好的用機(jī)習(xí)慣和合理的管理制度保證來機(jī)器的正常運(yùn)行。那么如何保持空壓機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行呢？保持空壓機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行需要注意以下事項(xiàng)：1、空壓機(jī)每天需要觀察油氣桶的油位鏡，有足夠潤(rùn)滑油；2、維修部交接時(shí)，停機(jī)檢查動(dòng)力部分，比如檢查電機(jī)主機(jī)皮帶、電機(jī)油脂加注、空壓機(jī)配件柜的電器元器件情況、測(cè)量電流電壓是否合格；3、嚴(yán)格遵循空壓機(jī)房6S章程，做到每個(gè)班整理整頓清理清掃、素養(yǎng)、安全 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3、積炭?jī)A向性要小空壓機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型空壓機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的事故已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档?，在使用中不易積炭。因此，空壓機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)?光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。4、基礎(chǔ)油質(zhì)量要高空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制